Silindirik makaralı rulmanlar parçalarına ayrılabilen radyal rulmanlardır.

Yuvarlanma elemanı ile yuvarlanma yolu arasındaki temas çizgiseldir. Bu sebeple büyük radyal yükler taşırlar. Yüksek hızlarda çalışabilirler.

Tek veya çok sıralı silindirik makaralı rulmanlar çeşitli yapısal versiyonlarda üretilir. ( NU, NJ, N ve NUP)

NU tasarımındaki rulmanlar dış bilezik iki omuza ve bir düz iç bileziğe sahiptir. N tasarımındaki rulmanlar iç bilezik iki sabit omuza ve bir düz dış bileziğe sahiptir. Karşı bileziklerin omuzları yoktur. Bu sebeple hiç eksenel yük taşıyamazlar.

NJ tasarımına sahip rulmanların dış bileziğinde iki sabit omuz ve iç bileziğinde bir sabit omuz vardır ki bunlar şafta tek yönde kılavuzluk ederler. (Eksenel olarak) Tek yönde eksenel kuvvet taşıyabilirler.

NUP tasarımına sahip rulmanlar ayrıca dış bileziğinde iki sabit omuza ve destek rondelasına sahiptir. Bu sayede bu rulmanlar sabitleyici rulman olarak kullanılabilirler ve şafta iki eksenel yönde kılavuzluk edebilirler. NUP tipi, değişik yönlerden gelen eksenel kuvvetleri taşıyabilir.

NJ ve NUP tipleri sabit yataklardır. Silindirik makaralı rulmanlar parçalara ayrılabildikleri için takma ve sökme işlemleri kolaydır.